PROTOTYPPrace w toku

Dotykowy panel sterowania całym pojazdem
Sygnalizacja, oświetlenie, zasilanie i temperatura z jednego ekranu. Natywna synchronizacja z EMCORE, a nie uniwersalny panel z półki.
Czytaj dalejKatalog produktów
Belki, lampy, fale świetlne, generatory dźwięku, systemy niskotonowe i sterowniki — zaprojektowane jako jeden ekosystem ze wspólną synchronizacją i sterowaniem. Każda lampa ostrzegawcza z homologacją ECE R65 klasy 2 i certyfikowanymi wzorami błysków.
Optyka projektowana pod konkretny emiterKażda iteracja badana we własnej komorze GTEMProjekt i produkcja w Polsce
Lampa zespolona — wersja single colorJeden kolor. Pełna czytelność.
Lampa zespolona single color na podstawie z anodowanego aluminium, w konstrukcji bez przetwornic. Moduły MD3-1K w trzech certyfikowanych kolorach do wyboru — jednoznaczny sygnał dla pojazdu o jednej, jasno określonej roli.
Lampa zespolona — wersja dual colorDwa kolory w jednym profilu.
Lampa zespolona dual color: moduły MD3-2K dają dwa certyfikowane kolory w jednej belce, sterowane niezależnie — bez drugiej lampy na dachu. Pojazd zmienia rolę bez zmiany zabudowy.
Lampa zespolona — wersja tri colorTrzy certyfikowane kolory. Jedna lampa.
Flagowa belka platformy REMEDY: moduły MD3-3K z trzema certyfikowanymi kolorami w jednej lampie — trzy role pojazdu obsłużone jednym sprzętem na dachu.
Lampa zespolona — wersja z doświetleniem FLOODOstrzega i doświetla miejsce akcji.
Lampa zespolona z białymi modułami FLOOD: sekcje sygnałowe ostrzegają, a doświetlenie pola akcji oświetla miejsce zdarzenia — jedna belka zamiast sygnalizacji i osobnych reflektorów.
Lampa pojedyncza — wersja single colorJedna lampa. Jeden kolor. 360°.
Niskoprofilowa lampa pojedyncza 360° z 12 diodami High-Power i automatycznym trybem dzień/noc, w trzech certyfikowanych kolorach do wyboru. Trzy systemy mocowania — w tym magnetyczny NdFeB potwierdzony badaniem PIMOT; jedna lampa zamyka oznakowanie dachu.
Lampa pojedyncza — wersja dual colorDwa kolory w jednej lampie. 360°.
Lampa pojedyncza 360° dual color: 24 diody High-Power, po 12 na każdy z dwóch certyfikowanych kolorów w jednej obudowie, z automatycznym trybem dzień/noc. Pojazd zmienia funkcję bez zmiany oświetlenia.
Lampa pojedyncza — wersja tri colorJedna lampa. Trzy kolory. 360°.
Flagowa lampa pojedyncza 360°: 36 diod High-Power, po 12 na każdy z trzech certyfikowanych kolorów, oraz trzy systemy mocowania — w tym magnetyczny NdFeB potwierdzony badaniem PIMOT. Pojazd uprzywilejowany i zabezpieczenie robót tym samym sprzętem.
Lampa kierunkowa — wersja single colorDyskretna w zabudowie. Bezwzględna.
Lampa kierunkowa w konstrukcji Ultra-Slim o profilu zaledwie 10 mm, w trzech certyfikowanych kolorach do wyboru — czytelny sygnał na wysokości wzroku kierowców.
Lampa kierunkowa — wersja dual colorDwa kolory. Niezależna kontrola.
Lampa kierunkowa Ultra-Slim dual color: dwa certyfikowane kolory z niezależnym sterowaniem w profilu 10 mm — dwie funkcje sygnałowe w jednym punkcie zabudowy.
Lampa kierunkowa na podszybie (dash-light)Za szybą. Bez odbić.
Lampa na podszybie z czarnym kołnierzem antyrefleksyjnym: klosz odcięty od odbić przedniej szyby i deski rozdzielczej — pełna moc sygnału wychodzi przed pojazd, bez olśniewania kierowcy, także nocą. Montaż beznarzędziowy na przyssawkach, bez jednego otworu w pojeździe.
Lampa narożna / zintegrowanaWpuszczona w bryłę. Widoczna z 270°.
Lampa narożna wpuszczana w bryłę zabudowy: 12 LED wysokiej mocy z szerokokątną optyką i homologacją ECE R65 Half-T (HTB2). Jedna lampa pokrywa 270°, para daje pełne 360° bez lampy dachowej — linia zabudowy zostaje czysta.
Fala świetlna — moduły 1K (3 LED)Smukła. Czytelna. Kierunkowa.
Fala świetlna w superpłaskiej obudowie 30 mm z ekstrudowanego aluminium — metal pracuje jako masa termiczna, żywotność LED 100 000 godzin. 2–12 modułów 1K w wersji amber lub niebieskiej: jednoznaczny komunikat — zjazd w lewo, w prawo, rozdzielenie pasa.
Fala świetlna — moduły 2K (6 LED)Płynie. Wskazuje. Rozdziela.
Fala świetlna z modułami 2K (6 LED) — do 72 diod w superpłaskiej obudowie 30 mm. Wersja niebieska XB2 z homologacją ECE R65 klasy 2 działa też jako pełnoprawna sygnalizacja uprzywilejowana.
Generator dźwięku + sterownik światełGeneruje. Steruje. Adaptuje.
Generator dźwięku 100/200 W ze wzmacniaczem cyfrowym klasy D (MOSFET) i sterownikiem świateł 6×10 A (Σ 30 A), w obudowie z aluminium i ABS. Manipulator z trwałą klawiaturą silikonową — cała sygnalizacja pojazdu pod kciukiem operatora.
System adaptacyjny światło + dźwiękŚwiatło dobrane do sytuacji. Nie odwrotnie.
System adaptacyjny łączący tor świetlny i dźwiękowy: lampy dobierają tryb świetlny do sygnału dźwiękowego w czasie rzeczywistym — intensywnie w dojeździe, spokojnie na postoju, łagodnie nocą. Operator prowadzi akcję, światło nadąża samo.
Generator dźwięku (kompakt)Mniejszy. Nie słabszy. Samodzielny.
Kompaktowy generator 100/200 W ze wzmacniaczem cyfrowym klasy D, w aluminiowej obudowie — format, który mieści się tam, gdzie Ultra nie ma miejsca: quady, motocykle, łodzie.
Moduł generatora niskotonowego (sync)Technologia, którą czuć.
Moduł niskotonowy 150–500 Hz z dwoma dedykowanymi głośnikami REZON — dwie oktawy niżej niż syrena, w synchronizacji z jej tonami. Sygnał, który czuć przez karoserię: przenika wygłuszone kabiny, zamknięte szyby i miejski hałas.
Moduł generatora niskotonowego (autonomiczny)Niskie pasmo. Własny sygnał.
Autonomiczny generator niskotonowy 150–500 Hz z własnym sygnałem — działa bez EMCORE Ultra i generatora bazowego. Najkrótsza droga, by pojazd było czuć, zanim będzie go słychać.
Moduł generatora Dual-SirenNiżej. Głębiej. Dalej.
Moduł Dual-Siren w aluminiowej obudowie: pasmo 150–1800 Hz w jednym module — tony niskie i wysokie równocześnie, w synchronizacji z generatorem głównym. Głębia i zasięg nieosiągalne dla pojedynczej syreny w gęstym ruchu.
Głośnik ostrzegawczyGłośniej. Czyściej. Dalej.
Głośnik ostrzegawczy 100 W w klasie szczelności IP66: cewka własnego projektu, magnes neodymowy i chłodzenie ferrofluidem — tor akustyczny strojony pod pasmo generatorów EMCORE 500–1800 Hz.
Karta produktu
Głośnik ostrzegawczy (obudowa okrągła)Głośniej. Czyściej. Dalej.
Okrągła, aluminiowa wersja głośnika ostrzegawczego 100 W — ten sam tor akustyczny co TS-100F, w formacie dla zabudów wymagających precyzyjnego dopasowania.
Karta produktu
Głośnik niskotonowyPasmo, które czuć.
Głośnik niskotonowy 100 W w obudowie z poliamidu, z membraną polipropylenową odporną na warunki komory silnika. Pasmo 180–500 Hz — zakres poniżej zasięgu klasycznych głośników ostrzegawczych; strojony w komplecie z modułami REZON.
Karta produktu
Uchwyt niski do belek REMEDYDach płaski. Najniższy profil.
Uchwyt niski ze stali nierdzewnej z klockami z poliuretanu formowanego wtryskowo — standard automotive, odporny na ścieranie, oleje i ozon. Odsadzenie 20 mm stawia belkę REMEDY tuż nad płaskim poszyciem dachu.
Karta produktu
Uchwyt podwyższony do belek REMEDYPonad relingiem i przetłoczeniem.
Uchwyt podwyższony ze stali nierdzewnej z podwójną podstawą z poliuretanu formowanego wtryskowo. Odsadzenie 40 mm przenosi belkę REMEDY ponad relingi i przetłoczenia dachu.
Karta produktu
Uchwyt przegubowy do belek REMEDYRegulacja kąta. Każdy dach.
Uchwyt przegubowy z regulacją kąta: stal nierdzewna, podstawa elastyczna i klocki z poliuretanu formowanego wtryskowo. UP1 (35 mm) i UP2 (65 mm) stawiają belkę REMEDY na dachu krzywym i łukowym.
Karta produktu
Uchwyt magnetyczny do lamp zespolonychMontaż bez ingerencji. Demontaż w sekundy.
Uchwyt magnetyczny zaprojektowany i produkowany przez Emertronic z myślą o lampach zespolonych — również tych wyższych. Konstrukcja oparta na 24 magnesach neodymowych zapewnia bardzo mocne, równomiernie rozłożone trzymanie, a wspornik ze stali nierdzewnej gwarantuje sztywność i pełną odporność na korozję przez cały okres eksploatacji.
Karta produktu
Osprzęt i części zamienneKompletny osprzęt. Pełna ciągłość dostaw.
Osprzęt i części zamienne do systemów REMEDY, PULSAR i XPULSE: tablice służbowe, wyświetlacze LED, okablowanie — dostępne z magazynu, z pełną ciągłością dostaw i zapleczem serwisowym na lata.
Karta produktuOpisz pojazd i zadania floty — dobierzemy kategorie R65, kanały sterowania i tor audio.