Emertronic — polski producent systemów ostrzegawczych
PULSAR 1K — zdjęcie produktu

Lampy pojedyncze · Part No. EM-PL-360-1K

PULSAR 1KLampa pojedyncza — wersja single color

Jedna lampa. Jeden kolor. 360°.

One lamp. One color. 360°.

Niskoprofilowa lampa pojedyncza 360° z 12 diodami High-Power i automatycznym trybem dzień/noc, w trzech certyfikowanych kolorach do wyboru. Trzy systemy mocowania — w tym magnetyczny NdFeB potwierdzony badaniem PIMOT; jedna lampa zamyka oznakowanie dachu.

ECE R65 Cl. 2ECE R10E20

UNECE E20 65R TA2/TB2/TR2 · UNECE E20 10R-06

1018 km/hoderwanie mocowania magnetycznego od suchego dachu (badanie PIMOT, 210 N)
Zapytaj o ten produktKatalog PDF

PULSAR 1K — o produkcie

PULSAR 1K powstał, by jedną lampą zamknąć oznakowanie dachu — w radiowozach, karetkach, pojazdach pomocy drogowej i flotach komunalnych. Ta sama konstrukcja, trzy certyfikowane kolory oraz wersje zielona i biała — każdy typ pojazdu.

Montaż PULSAR — trzy sposoby

Lampa montowana jest na dachu pojazdu, osią prostopadle do podłoża. Element gumowy chroni poszycie przed zarysowaniem i uszczelnia połączenie. Wybór mocowania zależy od tego, czy lampa ma zostać na dachu na stałe, czy być zdejmowana.

  • Mocowanie 3-punktowe (A · 3-PUNKTOWE) — zdjęcie modułu
    A · 3-PUNKTOWE

    Mocowanie 3-punktowe

    Trzy punkty rozstawione co 120°: 3× M6 skręcane od spodu dachu albo 3× M5 od góry — w tym drugim wariancie przed montażem zdejmuje się klosz lampy.

    Dobór: Montaż stały na płaskim poszyciu. Guma uszczelnia styk, ale przeciw wnikaniu wody stosuje się dodatkowy uszczelniacz.

  • Mocowanie magnetyczne (B · MAGNETYCZNE) — zdjęcie modułu
    B · MAGNETYCZNE

    Mocowanie magnetyczne

    Podstawa z magnesów neodymowych o dużej sile trzymania. Element gumowy chroni dach i zapobiega ślizganiu się lampy po poszyciu.

    Dobór: Gdy lampa ma być zdejmowana: montaż beznarzędziowy, bez wiercenia, na stalowym dachu. Skuteczność potwierdzona badaniem PIMOT.

  • Mocowanie 1-punktowe (C · 1-PUNKTOWE) — zdjęcie modułu
    C · 1-PUNKTOWE

    Mocowanie 1-punktowe

    Pojedyncza śruba centralna M12 w dedykowanym otworze, dokręcana nakrętką i podkładką z zestawu.

    Dobór: Gdy dach ma już przygotowany otwór centralny. Guma uszczelnia styk — dodatkowy uszczelniacz zalecany.

Najważniejsze cechy

  • 12× High-Power LED — jeden certyfikowany kolor
  • Pięć kolorów: niebieski · czerwony · pomarańczowy · zielony · biały
  • Ultrakompaktowa, niskoprofilowa konstrukcja
  • Brak zakłóceń łączności radiowej
  • Synchronizacja do 10 lamp jednym przewodem
  • Wbudowany czujnik światła — auto dzień/noc
  • Integracja z systemem EMCORE
  • Zabezpieczenie przed odwrotnym podłączeniem

Zastosowania

  • Dach pojazdu uprzywilejowanego — oznakowanego i nieoznakowanego (magnes)
  • Pojazdy służb drogowych i komunalnych (amber)
  • Integracja z systemem EMCORE

Warianty i opcje

  • TB2-B (niebieska)
  • TA2-A (amber, drogowa)
  • TR2-R (czerwona)
  • zielona
  • biała

PULSAR 1K — dane techniczne

Specyfikacja techniczna PULSAR 1K
Źródło światła12 High-Power LED
Pokrycie światłem360°
Napięcie12 / 24 V DC
Śr. pobór prądu0,8 A (12 V) · 0,4 A (24 V)
Moc średnia15 W
Kolory sygnałuTB2 · TR2 · TA2 · biały · zielony
Tryby błyskuQuad / Single / Double / Triple / Night
Zakres temperatur−40 → +60 °C
Wymiaryø 150 × h 50 mm (magnet. h 55 mm)
Synchronizacjado 10 urządzeń
Mocowanie3-pkt (M6/M5) · magnetyczne NdFeB · 1-pkt (M12)

Badanie mocowania magnetycznego — WT/118/PIMOT/19

Badanie mocowania magnetycznego — WT/118/PIMOT/19
Próba drogowaWymaganieWynik
Rozpędzanie do 140 km/hBrak przemieszczenia obiektu badańBrak przemieszczenia
Hamowanie awaryjne ze 140 km/hBrak przemieszczenia przy hamowaniu z maksymalną skutecznościąBrak przemieszczenia
Łuk R = 50 m przy 60 km/hBrak przemieszczenia na łuku o promieniu 50 mBrak przemieszczenia
Zmiana pasa ruchu przy 60 km/hBrak przemieszczenia podczas manewruBrak przemieszczenia
Bruk, 40 km/h, odcinek 3 kmBrak przemieszczenia na nawierzchni brukowanejBrak przemieszczenia
Oderwanie — dach suchy—1018 km/h (siła startu 210 N)
Oderwanie — dach mokry—544 km/h (siła startu 60 N)

PULSAR 1K — pytania i odpowiedzi

  • PULSAR 1K wyceniamy indywidualnie — cena zależy od konfiguracji (wariant, długość, kolory, sterowanie) i wielkości zamówienia. Jako producent oferujemy warunki B2B dla zabudowców i flot; wycenę przygotowujemy zwykle tego samego dnia roboczego. Zapytaj przez formularz lub telefonicznie: +48 518 909 088.

Z tego samego ekosystemu

Zapytaj o PULSAR 1K.

Odpowiadamy w godzinach pracy: pn–pt 7:00–15:00. Dobór konfiguracji i wycena bez zobowiązań.

Zapytaj o ofertę+48 518 909 088pn–pt 7:00–15:00