Certyfikaty · Homologacje
Homologacja
bez wyjątków.
Opis techniczno-handlowy podejścia Emertronic do certyfikacji. Nie stanowi porady prawnej — wymagania dla konkretnego pojazdu i służby należy potwierdzić w przepisach i u zabudowcy.
- E20
Homologowane w Polsce
Oznaczenie E20 wskazuje kraj udzielenia homologacji: Polska. Badania i certyfikacja produktów Emertronic prowadzone są w kraju — blisko produkcji i klienta.
- ECE R65
Skuteczność świetlna sygnalizacji
Regulamin ONZ dla specjalnych świateł ostrzegawczych: definiuje kategorie (kierunek i kąt widoczności), klasy światłości i wymagania fotometryczne każdego trybu błysku.
- R65 KLASA 2
Najwyższa klasa światłości
Klasa 1 dopuszcza pracę tylko nocą. Klasa 2 oznacza czytelność także w dzień, z przełączaniem dzień/noc. Każdy produkt oświetleniowy Emertronic ma klasę 2.
- ECE R10
Kompatybilność elektromagnetyczna
Regulamin ONZ dotyczący zakłóceń elektromagnetycznych: urządzenie nie może zakłócać łączności radiowej, magistrali CAN ani innych układów pojazdu. Zgodność z R10 projektujemy od pierwszego schematu, a każdą iterację produktu weryfikujemy pomiarami we własnej komorze GTEM — dlatego nasza sygnalizacja pracuje niezawodnie w otoczeniu radiotelefonów i elektroniki pokładowej.
Kategorie widoczności R65
T · HT · X
Kategoria decyduje o tym, co lampa może pełnić w pojeździe — i czego nie wolno jej zastąpić.
- T
Dookólna 360°
Pełna widoczność geometryczna wokół pojazdu.
PULSAR · REMEDY TRI-LITE
- HT
Połówkowa 270° × 2
Homologacja parami — dwie lampy dają pełne 360°.
INFRAME
- X
Kierunkowa ~60°
Warstwa dodatkowa. Uwaga: X nie zastępuje T/HT — nie spełnia wymogu widoczności 360°.
XPULSE · SPECTRON
Homologacja bez wyjątków
- R65 klasa 2 — w każdym produkcie oświetleniowym
- Każdy tryb błysku i każda konfiguracja przebadane — nie tylko wariant bazowy
- Homologowane w Polsce (E20)
- Certyfikacja jako odpowiedzialność, nie formalność
Wymagania przetargowe? Prześlij OPZ.
Sprawdzimy zgodność konfiguracji z wymaganiami homologacyjnymi i przygotujemy dokumentację.

